其实在常浩南最初的设想里,平台和设备之间本来也是配套的。



只是他没料到,法国人刚好卡在了他忙到脚打后脑勺的时间节点上回头,因此根本来不及亲自把三家企业给组织起来。



只能由刘永全单独和梁绍修进行对接。



于是情况就变成了,前者惊讶于“怎么突然有了个现成的适配方案”?



而后者则震惊于“怎么不声不响地就把预警机方案给卖出去了”?



至于电子科技集团那边……



郭林正好在金陵进行基础测试,所以并没有来得及到位。



但问题不大。



合作双方现在连协议都没签呢。



所谓“总体设计方案”,本来也不可能直接详细的技术细节都给出去。



预警指挥系统,本来就是高度定制化的产品,哪怕平台相似甚至相同,具体设计也很可能千差万别。



这一阶段的重点还是飞机结构布局,以及核心子系统的基本性能。



主要是给出一个在性能和时间表上都能让达索方面接受的反馈。



至于具体研发工作,那至少要等到达索把猎鹰8Z的完整设计数据分享出来以后再说。



因此,在简单对了一下已知情况之后,梁绍修便从项目组中分出了几个人手,开始协助刘永全整理相关文件……



这段时间,对于他们来说,当然是充实的。



但对于一直在法国等消息的艾德斯坦纳来说,就不一样了。



考虑到猎鹰8Z本体都还没商业运营,他倒是也不急着看方案。



但询问函都发过去了,总得有个表示能或不能的反馈邮件吧?



过去,华夏方面在业务问题上的回应速度一般都是在一周以内。



一些重要的事情甚至可以按小时来算。



但这次,却是一连将近一个月时间杳无音信——



双方在猎鹰8Z试飞工作中的交流还是照常进行,但只要他在会议或者邮件中提起和预警机有关的内容,华夏方面就一概以“正在积极讨论研究”这样的套词应付过去。



他也曾试图直接联系刘永全询问情况,但得到的答复却是刘总正在出差,无法接通电话……



这在艾德斯坦纳看来,显然是对方在有意回避自己。



但事已至此,他除了沉下心死等以外,也没了别的办法。



直到七月初的某一天……



助手火急火燎地推开门。



手里还拿着几页公文纸。



看样子像是刚刚打印出来的,甚至都没来得及装进文件夹里。



“博士,华夏方面发的回函到了!”



说着大步流星地上前,把文件放在办公桌上。



虽然对方并没有直接说明具体是什么回函,但看着这副火急火燎的样子,艾德斯坦纳也不难判断,正是自己最关心的事情。



他几乎是瞬间就坐直身子,动作之猛甚至让屁股下面的椅

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